创业路上，需要什么样的拍档？

Tips：点击上方蓝色【车界】获取更多精彩内容

导读

高端却并不端着，作为一台混动MPV，艾力绅以自身的方式真正地拉近与选购者之间的距离，完全是他们的“好拍档”。

【车主】张先生

【人物背景】2014年毕业于某知名大学摄影系，如今在成都开设自己的摄影工作室

【购车原因】以前开的是SUV，但由于工作室规模越来越大，客户层次越来越高，迫切需要一辆既满足高端商务需求，日常又够实用的MPV车型。

从2014到2021，从毕业到创业，摄影师张先生用七年的时间将爱好做成事业。仰望星空，脚踏实地，时间的淬炼让他对自己的创业路感触尤深：创业不易，每一步的安然走过回过头来看，无一不是一场“始于全局观，优于细致处”的全心投入。大到工作室经营方向的确定、同行伙伴的选择，小到团队运营费用的支出、每一次拍摄的安排，张先生都是基于长远考虑再做决策。比如工作室那位最有“担当”的老伙计——艾力绅，就是他精挑细选出来的创业拍档。

创业路上有很多选择，经历得多了逐渐就明白，这个路上并没有什么绝对的选择，就像张先生所言：“适合自己的就是最正确的选择。”在选择艾力绅之前，张先生也看了不少MPV，但总是差点什么感觉。比如GL8很体面很适合商务，但在实用层面与工作室的用车需求相去甚远。奥德赛挺实用，但高级感略有欠缺。对张先生来说，创业初期实用和体面同等重要，一个都不能少，而艾力绅双双兼顾，最终成为他的满意座驾。

此后，在一个个普通温暖又细碎的日子里，艾力绅陪伴张先生和客户开启一趟又一趟的外拍之旅。

众所周知，摄影师的工作，很大一部分时间是与人打交道，会接触到形形色色的客户。有的拍产品视频，还有的拍会议活动……但是无论哪一种拍摄，在张先生看来，不仅要拍出优质的作品，更要提供最细致的服务体验。

在此过程中，第一印象是敲门砖，摄影团队的初次印象，对合作有着至关重要的作用。对此，张先生感同身受：“工作室的车尤其不能马马虎虎，因为外在透露着品味，座驾的选择无形之中传递着我们团队的摄影品味。”这一点艾力绅和团队的契合度很高。

从外观来看，艾力绅虽然拥有MPV固有的硬朗轮廓设计，但并非是冰冷地拒人千里，而是以流畅的优雅身姿款款走来，前脸非常霸气，四颗LED前大灯，十分抢眼。加上庞大的身躯，让人很有信赖感。当走近“魔术感应门”的时候，仅用手势便可无接触开启，令人眼前一亮的优雅开门方式，常常获得客户称赞的同时，也展现出整个团队的独到品味。高雅，不动声色地便流露出来。

外出拍摄，大大小小的设备和行李，是必不可少的，这对车辆的空间提出更高的要求。毕竟昂贵的摄影器材，必须要有足够且适合的位置摆放，好在艾力绅不仅轴距达到2900mm，空间够宽敞。而且，第二排独立头等舱座椅独具超长导轨，并可实现四向移动。将它移到最前方，搭配本田专利的第三排收藏座椅专利技术，瞬间从四座“帝王”模式转换成超宽敞空间载货模式。在外出约拍时，可以容纳足够多的摄影器材和摄影道具。

“真正的精致有品，永远不是浮于表面，而是在细节之处打动人。因此拍摄不要流于表面，要捕捉人物之间的情感、意境，这样的作品最后才能真正打动客户。”张先生对待拍摄和汽车的态度是一致的。

步入艾力绅车内，会不经意发现更多打动人的精致细节。首先，映入眼帘的是电动双天窗和天窗氛围灯，在接待客户外拍出行时，两者不动声色打造一种高级感和舒心氛围。艾力绅的第二排全能头等舱独立座椅细腻柔软，6向调节+电动脚拖+座椅加热全配置，服务堪比飞机头等舱。很多约拍的客户都在拍摄完毕后表示：“拍了一天太累了，坐上车的那一刻，感觉后排座椅的舒适度堪比家里好几万的大沙发了。”

“外拍经常会出入田间山野，特别是还有客户跟场的时候，行车安全是要排在首位的。”谈及安全，张先生显然对全系搭载Honda SENSING安全超感的艾力绅十分满意。

“这套安全系统功能十分丰富，据说环绕车身有毫米波雷达，全方位保障行车安全。我印象比较深的是车道偏离预警功能，一旦车偏离车道就会主动提醒，我觉得挺实用的，特别是开长途时，可以大大减轻驾驶压力……”对创业初期的张先生来说，为伙伴们和客户提供极致安全是首要的，同时避免交通意外也是帮工作室省大钱，这是降低经营风险必须要考虑的。

有艾力绅陪伴的日子里，张先生和他的摄影团队走过城市繁华的道路，也走过乡间尘土飞扬的小路；体会过茫茫草原的辽阔，也感受过十里银滩的震撼。驾驶激情则是他们所意料之外的。“加速的时候，轻踩油门速度就起来了，让我的肾上腺素瞬间飙升。过弯的时候，它也能贴合我的心意，精准入弯。”本以为选择MPV等于放弃了运动乐趣，艾力绅的动力却让张先生十分惊艳。

如此丰沛的动力表现自然离不开艾力绅搭载的本田第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机和E-CVT变速箱组成，系统综合最大功率达到158kW，加速感轻快但又不嫌燥动，动力输出已经等同甚至超越部分2.0T及3.0L汽油发动机水平。值得一提的是，艾力绅体型虽大却是省油高手，百公里综合油耗仅为5.9L，相当于每公里只要3毛钱，周边城市尽情取景约拍，丝毫不用担心经济成本的问题。

“有的人说不清哪里好，但就是谁都替代不了。”或许艾力绅没有极致的过人之处，但它的“魔力”正在于高端和实用兼顾得刚刚好。借用张先生摄影团队一名“老司机”总结的：“它就像个稳稳当当的老伙计，懂我们想要的效率，更懂我们想要的体面和给客户的高端体验。而且有它完全不用担心被油价牵着鼻子走，就算今后需要置换，高保值率的它还能再次绽放光芒，为我们团队继续发挥价值。”

艾力绅和张先生团队的创业故事还在上演。事实上，不止是张先生稳中有细的创业伙计，艾力绅体面舒适、省油实用及丰富智能配置等多方优势更是创业者和企业用车的心头好。高端却并不端着，作为一台混动MPV，艾力绅以自身的方式真正地拉近与选购者之间的距离，完全是他们的“好拍档”。

中国新媒体第一联盟“WeMedia”成员