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叉车大多数情况下是跟托盘配套使用的用来对成套的托盘货物进行装卸,堆垛,短距离的运输等,工业领域中通常使用在港口码头,车站,机场,货场,工厂的工作车间,仓库,物流中心,配送中心等,是在一些港口码头中是比较常见的运输设备。因为天津叉车市场就比较的活跃,也得力于天津作为我国重要的进出口港口的,同时叉车还可以进入到船舱,集装箱以及车厢内进行作业,那么对于这个使用范围如此广泛的工具,其保养需要注意哪些问题呢,在使用的时候检查一些工作的部件是否正常。
叉车日常维护一级保养的主要工作是:节温器是否正常工作、变速器换挡是否正常、风扇皮带松紧度是否合理、油箱是否堵塞破损(有堵塞情况及时排除)、油缸与齿轮泵等工作是否正常、气门间隙是否合理、制动片与制动鼓的间隙、发电机与起动电机安装是否牢固、对油底壳内机油的充分管理、气缸压力或真空度是否正常、对车胎进行检修并车胎面杂物。叉车的零部件损伤,对叉车的整体性能影响很大。例行日常的一级养护时,对于该更换的零部件要立刻做出相应的处理,以免影响叉车的使用性能,对于零部件的修理质量,要看其零部件的整体协作性能,发挥出真实的效能,而对于不该更换的零部件,更换了就会导致资源的浪费,得不偿失,所以说,零部件的修换,对于机械的性能来讲,意义深远。
而叉车驾驶员实操考试内容分两大项,桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在预先设定尺寸标准的场地,按规定的行驶线路(包括规定的属具)行驶和操作,其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作,其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术,掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项,每项均采用50分制和失误扣分的形式进行考试。路考分为“合格”或“不及格”两种成绩,由考评员按考试标准和考核对象的实际操作情况,直接确定“合格”或“不及格”(暂不执行)。叉车驾驶是特种作业,由安全生产监督管理局核发,叉车一般属于工具车辆,只在单位的工作场地内使用。所以一般说来只需要岗位操作证或上岗证即可,但一般单位会要求驾驶叉车者有驾驶证。
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