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塔吊司机:是负责运行建筑工地上最常用的一种起重设备,以一节一节的接长(高),好像一个铁塔的塔式起重机的人员,主要工作是吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。是建筑施工一种必不可少的设备运行人员。
两年塔吊,一把辛酸一把泪。
刚上塔吊的时候,看地上人像蚂蚁一样。一百多米高,整座城市尽收眼底,万万人之上,好激动。
第一次看师傅吊东西,坐在驾驶室里摇来摇去,吓的我一身冷汗。师傅笑着说:做塔吊的材料都有一定的柔韧性,所以会摇,太脆就不好了,慢慢会习惯的。
(驾驶舱)
一般学一个月到两个月就差不多了,但要能正式开一台塔吊,钩子不甩又快,能解决各种问题,让下面做事的不说空话。一般要四五个月或更久。我自己学了个把月,然后去指挥;指挥就是高层司机看不到下面,然后下面就有人拿对讲机指挥往左或往右。
后来接了一个工地,刚开始又慢又不稳。下面经常有人投诉,好在老板是我老乡护着我,不然早被炒了。直到个多月后才开始好转,技术好了,也就有底气了,小陈说。
然后有一次出事故了,一时大意好钢丝绳弄断了,钓子掉了下来,好在没打到人,万幸啊,我就被炒掉了,还连累我老板罚了钱,真对不起他。说时小陈还心有余悸。
后来,我又接了一个工地,直到做完都没出过事。
在工地上,塔吊这行是最不费力的工作。还有空调,可是时间长,经常要加班,有时还要加通宵。因为拿的是月薪,所以加班也没钱。工资一班在六千到七千左右。有的大塔吊可能工资会高些,唉,虽说是技术工,还要办塔吊证,花几百块钱听一个星期课,还要考试是在工地上工资是最底的,木工泥工随便都是八九千上万。
(晚上加班吊管子打混凝土,都是泪)
做这一行,有交际能力是最好的。因为要跟工地上的每一个人打交道,上到大老板,下到一个小小的杂工,关系好,大家可以互帮互助。
还有一定要有自己的原则,不该吊的东西坚决不要吊。
做这一行后最喜欢的天气就是下雨了,下雨一般不用做事。月薪照样有,哈哈...
一天坐到晚,经常缺少锻炼,大多数司机都会发胖,我也不例外。说到这里小陈才发自内心的笑了出来。小陈说我们每天要在那么危险的高空下工作,几乎每根神经时刻都在经绷着,说笑的时间很少很少。
没想过换个行业,学点其他的么?
这么累又这么危险为什么还做?因为没什么办法,我书读的少,又没学什么技术,去打工的话工资更底更累,现在也老大不小了,转行还能做什么呢。再说每个行业都有各自的艰辛。现在就想好好在这个岗位坚持下来,用心干,总有出头的一天。
看着大楼在自己的手中一层层建起时,小陈说会觉得这座城市很美。“孤单寂寞的时候,就看看远处的景色,整个城市都在自己的脚下也别有一番滋味
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