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吊装(司机、司索、信号)安全交底

时间:2024-04-21 14:07:37|浏览:

安 全 技 术 交 底 工程名称 分部分项工程 汽车吊吊装作业(吊车司机、司索工、信号工) 交底内容: 一、 工程概况 地下综合管廊位于道路南侧,起讫桩号 K0+008.9—K2+125,全长 2116.1m。由北向南分别为蒸汽舱、综合舱、电力舱、燃气舱、排水舱。管廊北侧埋深约为 8.6m,南侧埋深 6.8m。其中东四路~东五路(k0+794.15-k1+565 段)为两舱结构,由北向南分别为综合舱、电力舱,管廊埋深约为 8.6m。 本工程使用 中联重科 25T 型汽车式起重机,主要用途为钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装。 设专职信号指挥和司索人员 二、一般规定1、汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定。2、汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。3、操作人员严禁喝酒上班、现场严禁吸烟,在作业时不得嬉戏。 4、闲杂人员不得进入吊装区域。 三、吊车司机1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离。2、严格执行例行保养,起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,使用卡环时必须保证其竖向受力,严禁使用有变形、裂纹的卡环。当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业。3、全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于 1/1000,支腿有定位销的必需插上。4、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆。5、作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整

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