专割中国人韭菜？出口国外的香烟、汽油价格，比国内便宜一半以上

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文丨喵喵酱

编辑丨一只侦查喵

很多国人在外国旅行、出差时，都喜欢买其他国家的商品，因为在国外购买便宜很多。不少进口商品在国内出售的价格，是原产国的二倍甚至更多。

其实这种现象很正常，几乎全世界都是如此。

不过近来中国留学生发生的一个怪现象让国内的人不淡定了，尤其是在吸烟和开车两方面花费较大的烟民和车主们。

其他国家出口商品价格会更高，为什么中国反其道行之？

明明是一样的商品，为什么在中国卖的更贵，而到了国外售价却更便宜呢？究竟是把国人当韭菜，还是另有玄机呢？

中国香烟在外国价格腰斩

很多年轻人为了追赶潮流，既抽国内烟也抽国外烟，然而他们发现很多外国进口的洋烟在本土卖的很便宜，而到国内身价暴涨。原本只有几元的香烟，在国内售价二、三十块钱一包。

即便多花了好几倍的价钱也可能上当受骗，因为容易买到假冒伪劣的香烟，这让很多烟民吃了不少亏。而当烟民得知中国香烟的价格完全相反时，更是无法淡定。

美国留学生在互联网上发布自己看到的反常现象，在国内时他就喜欢抽烟，不料在美国便利店内他看到了自己出国前很喜欢抽的中华牌香烟。自己在国内买是七八十元一包，本以为在美国买这一款香烟更贵，但看了价格后他傻眼了。

同样一款香烟，美国便利店的售价仅为每包5元钱，换算成人民币只有30多块钱。这样的价格几乎是国内香烟售价的5折，想不通的他把帖子发到网上，希望能够有网友解惑。

一石激起千层浪，不仅美国的国货香烟价格低，日本也有同样的现象。一日本留学生表示，自己在日本便利店中看到的中华牌香烟价格只有500日元，换算成人民币就是25元左右。

这两条消息同时出现给了国内烟民暴击，原来自己舍不得抽的贵烟，到了国外竟然价格如此亲民。为什么无论抽国内烟还是国外烟都要花更高的价格呢？很多烟民甚至觉得，国内烟企这样做就是在崇洋媚外。

虽然全球范围内生、产贩卖香烟的企业数不胜数，但中国在烟草生产以及香烟消费上是首屈一指的大国。

中国烟草的产量每年可以达到3,000万吨以上，香烟成品每年的消费量更是超过4,000亿支。单从数据上看，中国烟草行业遥遥领先。

中国拥有庞大的香烟受众，虽然吸烟对人体健康不利，但因为中国香烟和税收挂钩，所以这也成为很多中国烟民不戒烟的理由。

然而，国内外香烟差价如此之大，这让很多烟民表示自己的心都凉了。自己吸烟有一部分原因是为国家添税收，进而壮大我国军事实力，没想到中国的烟企却贴补其他国家的烟民。

说到军事实力的强大，这确实和烟草行业的税收有关。从数据统计来看，2019年中国烟草行业交税数额几乎与当年的中国军费开支持平。2020年的时候，烟草行业缴税也占到当年军费总开支的80%左右。

这个消息一经传播让不少烟民有些许骄傲，在社交媒体平台上看到国之重器诞生之时，更是表示自己愿意倾尽全力，再多抽两包烟。

但这些沉浸在自豪中的烟民看到美国、日本留学生所发布的关于香烟价格的帖子后，他们从自豪转为了疑惑。难道是赚中国人的钱买补贴外国人吗？

为何卖给外国人的香烟更便宜

涉及跨国商品的价格本就复杂，所以不能仅考虑售价，还是应该考虑税收问题以及市场问题。只有综合考虑各方面因素，才能够得出最真实的答案。总的来说，中国出口的香烟售价更低的原因有三个方面。

任何一个商品的定价都与税收息息相关，这也解释了很多中国烟民的疑惑，为什么无论是外国产的香烟还是中国产的香烟，价格都比其他国家卖的更贵？因为中国对烟草行业的征税更多。

根据相关数据统计，在中国每出售一包香烟，其中的烟草税占比高达50%甚至是60%。其余的成本、包装费用、运输费用以及广告费用等等，加起来只占售价的40%左右。

据了解在香烟税收方面，没有哪个国家比中国更高。正因如此，才使得中国烟草税费与中国的当年总军费几乎持平。烟草公司承担着交税的重担，定价自然也会高一些，而不是什么崇洋媚外。

其他国家香烟售价更低，在于他们的烟草征税比例较低。另外，有一些国家的生产香烟的原材料成本、劳动力成本都要相对更低，即使他们的香烟售价只有国内香烟售价的一半，也依然有着不错的利润，所以他们的香烟售价低才是正常现象。

中国香烟售价更高除了和税费有关，还和全球贸易有关。中国虽然有庞大的香烟消费者市场，但是中国烟企同样想打开外国市场。不过在打开市场的过程中，中国的烟草行业并不占据优势。

全球各国烟民对于烟的口味喜好不同，很多欧美国家的烟民喜欢清淡的香烟，甚至有很多香烟是混合着水果味道的爆珠烟，而中国生产的香烟大多数是味道比较呛的烤烟。

既然中国香烟在打开外国市场时不具备口味上的优势，那么只能另辟蹊径。通过降低价格来打开国外的市场，提升香烟的出口量。

这样看来，中国香烟远销国外几乎是不赚什么钱的，甚至有人担心这是一个亏本买卖。即便真的存在这样的情况，也没有更好的办法。因为这样做有利于增加我国的外汇收入，才有可能一步步打开国外市场。

香烟在中国卖得更贵的第三大主要原因是控烟。中国把烟草行业的税收定的那么高，主要原因是为了限制烟民的吸烟量。中国早在2003年时都加入了全球控烟运动，这一点从国内积极推出各种禁烟条例就能看出来。

因为抽烟不仅伤害烟民本人的健康，二手烟、三手烟同样对其他人健康不利。因此国内严格禁止在公共场合吸烟，也严格禁止未成年人吸烟。所以中国的烟草税收一旦下调，香烟卖得更便宜，必然会损害更多国民的健康。

油价异常与香烟价格有异曲同工之妙

事实上国货出口价格反而降低的现象并不罕见，真实原因和香烟价格的定制有异曲同工之妙，绝对不是如个别网友所说的专坑中国人，背后的因素非常复杂。除了香烟价格有明显体现，油价，也同样如此。

开私家车的人越来越多，不过国内油价却在快速上涨，这让很多耗油大的车主有了不少抱怨，希望能够将油价下调，否则自家车真的要闲置起来了。

然而，车主们的呼吁并没有被采纳。根据数据统计，92号汽油在国内的售价为每升8.1元，但出口价却只需要每升4元钱。油价和香烟定价很相似，国内的价格比出口价格贵了一倍。

这样的差价让很多车主有了负面的情绪，不明白为什么国内油价日益上涨，但是却给外国人送福利？有这种想法的人忽略了一点，他们只看到了自己买油的价格和油出口的价格，却忽略了购买量的问题。

简单点说，国内的车主加油相当于零售，其他国家买中国的油相当于批发，零售价比批发价高才是正常现象。同样的商品在零售店购买和到工厂直接拿货，价格自然不一样。

这些以低价从中国购买油的国家，将油运回到本国后，需要加上运输费、税费等各种费用，所以他们最终的油价可能与国内的油价差不多甚至更高。

由于石油是不可再生的资源，用一点就少一点，所以耗油大国的油价和耗油小国的油价定价也同样存在差别。更何况世界上有很多国家的油价远比中国要高一些，欧美国家的油价甚至可以达到每升17元。

有人对世界各国油价进行了统计，在所有国家的油价中，中国的油价排名为60名左右。所以，中国的油价在世界范围内是相对比较合理的。大家之所以抱怨油价贵，主要原因还是因为它是日常消耗品，用油量越大的车主，对油价上涨这一现象感受越明显。

凡事都是物以稀为贵，当石油越来越少之后，必然要有新能源来替代它。中国是一个具有前瞻性的国家，所以中国的汽油定价考虑的不仅仅是市场经济的因素，还考虑政策因素。简单来说，中国需要通过避免汽油价格过低，来发展新能源汽车。

在政策的扶持下，中国新能源汽车水平在全球范围内都能榜上有名。如果中国将汽油定价下调至很低的水平，还有谁会购买新能源汽车？中国的新能源行业发展甚至很有可能陷入停滞的状态。

总的来说，无论是香烟价格还是油价，它的国内售价和出口价格看似反常，但在了解背后原因之后就会明白，这是多么有必要的做法。所以，根本不存在坑自己人的说法。